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【日産】1万2500人削減へ 車種も1割減らす方針 米市場で不調続く

投稿日:

1 :みつを ★ 2019/07/25(木) 19:44:54.73 4X3r4+1m9.net
https://www.bbc.com/japanese/49110557

日産、1万2500人削減へ 車種も1割減らす方針
1時間前
2019/07/25

日産自動車は25日、経営改善のため、全世界で1万2500人規模の人員削減をすると発表した。
この日、決算会見を開いた西川広人社長兼最高経営責任者(CEO)は、人員削減は同社が取り組んできたコスト削減の「主要な部分」だと説明した。
同社は2022年までに生産能力の削減を進め、生産する車種を1割程度減らす方針を明らかにした。削減がどの部署でなされるのかは明言しなかった。

また、2019年4〜6月期連結決算は、本業のもうけを示す営業利益が前年同期と比べ94.5%減ると発表した。
同社の四半期連結決算としては、過去10年で最悪レベルとなった。

米市場で不調続く

日産は主要市場のアメリカで不調が続いている。ライバルとの販売競争に勝つための大幅な割引が影響しているとみられる。

前会長で会社法違反(特別背任)の罪に問われているカルロス・ゴーン被告を昨年、追放して以降、同社は拡大路線を抑える方向に舵を切っている。

西川氏は、どの車種が削減の対象になるかは特定しなかったが、コンパクトカーとダットサンが影響を受けるとの見解を示した。

(英語記事 Nissan to cut 12,500 jobs worldwide)

2 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 19:45:47.27 pjS7NKHb0.net
これが西川さんの望んだ世界そのものよ
9 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 19:47:45.46 GHiCLoqN0.net
削減人数が多くなってる
12 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 19:49:27.38 j2brAjXX0.net
>>9
来年も一万人リストラする予定
11 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 19:48:26.47 KImLYfDS0.net
モデルチェンジもたいしてしてないのに
14 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 19:50:39.60 U5b+NpSL0.net
俺の株10年持ち続けても、とてもペイできそうもないな
15 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 19:50:45.45 +DpgDfQx0.net
北米が、ほんとに酷い有様という

ゴーン主導でこうなったんだけどね

33 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 19:56:20.37 j2brAjXX0.net
>>15
西川がディスカウント辞めたから
北米市場は現代やフォードに喰われた
16 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 19:51:55.26 tz0eP6jS0.net
デイズ・ノート・セレナしか売る気無い・・・って既に全盛期ラインナップのの1割以下www
19 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 19:52:28.18 f3/ffKg10.net
また1999年に逆戻りかよ
20 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 19:53:02.69 VgmGa5pd0.net
儲かってもフランスに献上だからどうでもいい罠w
21 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 19:53:13.34 dSNJVOI30.net
今のマーチって無くても良くね
32 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 19:56:09.84 Rk4hp7/O0.net
>>21
値段も微妙にノートと被ってるからな。
更に言えば、軽自動車シリーズとニーズがダダ被り。
25 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 19:53:55.21 wOW3j/Nj0.net
こちらは世界規模か。
こないだのみずほとか、他にもあったよな。
この数年でどんだけ失業者出るんだ。
29 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 19:55:23.40 yMjrrY7B0.net
こんな状態でよくあんなバカ高いスカイラインを出したな。
経営センス全くないね。
37 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 19:58:52.91 d7nHsw0/0.net
切るも雇うも経営者の都合だけ。
これが新自由主義です。

労働者はヒトではなくモノです。

39 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 20:00:07.18 tHksyS5n0.net
消費増税無理だな
43 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 20:01:34.09 rZafYq4L0.net
企業の努力が足りないせい(自己責任)
アメリカや中国のせいにするな(甘えるな)

政治家や経団連風に言えばこうなるw

44 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 20:01:50.80 wQixvrkl0.net
ゴーン辞めた途端に20年前の日産に戻ってて草
45 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 20:02:03.14 Lmftndt30.net
何でもっと積極的に中国インドアフリカに進出しようとしないの?
160 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 21:40:49.00 8FL4gZDF0.net
>>45
中国=トヨタ好調
インド=スズキ好調
アフリカ=トヨタのハイエース
48 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 20:04:02.80 jI0Wnre80.net
西川さんはこのままじゃゴーンみたいな報酬は無理だな
50 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 20:05:31.30 vKPaPbkJ0.net
ラシーンを生産停止にした報いだ。
53 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 20:07:29.01 nHL9qw2X0.net
ゴーンの時と違ってこのリストラはそうとうヤバイ事を意味してるよな

ゴーンの逮捕劇のネガティブイメージが広がったか

55 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 20:09:53.13 e0IObegm0.net
従業員を減らして、韓国の会社に組み立てを外注するって、日産のやっていることは
意味がわからないな
63 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 20:16:19.81 oLDa61af0.net
GT-RとフェアレディZの新型出ないなこれは
65 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 20:17:22.40 e0IObegm0.net
日本だと日産の電気自動車が人気だと報じられているのに、アメリカじゃ日産のEVは
売れないんだな
欧州だと売れているみたいなのに
67 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 20:20:20.63 51Rfe5QG0.net
とりあえず役員報酬を全カットしよっか
68 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 20:20:38.04 zkPWIK/y0.net
ゴーンが優秀とかのレベルじゃなくてゴーンなしじゃ潰れるレベルじゃん
78 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 20:37:34.40 ToH00bMO0.net
1割も減らせるほど車種があるんですかねえ
デラックスとか猿ーンみたいなのを含めてるのか?
106 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 20:49:46.91 tgyOTzQS0.net
サニー、ブルーバード、ローレル、グロリアの4車種でいいよ
110 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 20:51:29.53 BwLnNYmz0.net
マーチ、ティアナ辺りが無くなりそう
114 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 20:53:03.59 ue3qf9Z0.net
98%減はすごいな
117 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 20:56:12.39 TSesaAxS0.net
フォードも糞決算だったからへーきへーき
126 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 21:04:04.78 xLMuqrUd0.net
社員25万人くらいいるんだろ?
137 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 21:12:55.36 efdzz5Pf0.net
ゴーンの不正は全く許されないが、無能な西川を切ろうとしたあたり、やはりゴーンは慧眼を持っていたのかもしれない。
163 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 21:41:38.44 aMc4GH/Q0.net
まともにフルモデルチェンジの車もほとんどなく、全ての車種の基本設計は古くて売れる訳ないのに、これからどうしていくのだろうか。
169 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 21:45:27.87 a1t7pcJ/0.net
ゴーンの置き土産を解消するまでどうしようもないな
171 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 21:47:40.70 OVqcX3By0.net
関連会社・子会社・有力な下請との間で、各部門ごとに
入れ替え戦やればいいんだよ。

デザインであれ何であれ。

そうすりゃ格段に良くなるよ。

179 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 21:56:41.13 cxLHVxP0.net
>>171
そもそも、本社が車の骨格であるプラットフォームを新規開発してるっていう噂話すら聞こえてこないから、このまま没落していくと思うわ
日産より体力の少ないマツダやスバルですらやってることなのに
181 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 21:58:28.02 C83qbq7z0.net
>>179
ダイハツでさえやってるw
177 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 21:55:28.58 GVA1smsn0.net
スカイライン発表したばかりなのに(´・ω・`)
182 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 22:02:27.48 rQ6xENw0.net
Zをモデルチェンジしろよ
192 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 22:40:46.00 q7m1YiMR0.net
買いたくなるような売れる車種一割増やして?
197 :名無しさん@1周年 2019/07/25(木) 23:35:32.70 EVJ/EPki0.net
莫大な費用がかかる新車開発しないでコスト削って利益出してただけだからな。素人目にも経営戦略おかしいって思えるのに勇気をもって指摘しなかった社員は自業自得だろ。ディーラーがかわいそう
205 :名無しさん@1周年 2019/07/26(金) 04:02:05.10 Qone2KHv0.net
タダでさえつまんなそうなのばっかりなのに、さらに車種削んのか。
こりゃダメだ、5年後には他行こう。
206 :名無しさん@1周年 2019/07/26(金) 04:24:43.33 /UtueePI0.net
でも日本人経営者に変わったからこれからはアットホームな環境で日産らしい車作れるだろ
210 :名無しさん@1周年 2019/07/26(金) 05:19:42.79 dN+gWKyH0.net
再減配するからまだ買うなよ
213 :名無しさん@1周年 2019/07/26(金) 05:23:57.70 jwDvoqlv0.net
もう要らないよな?日産は。
必要な車種とかなくね?
GTR?そんなの三菱から似たような名前のクルマを復活させとけ。
217 :名無しさん@1周年 2019/07/26(金) 05:43:33.88 GTKQUGFF0.net
ゴーンが持ってた人脈による販売ルートで儲かっていたからな
それがなくなったら日産は見向きもされない
トヨタにもヨーロッパ人の役員がいるがヨーロッパの販売網で協力なパイプ持ってる
そいつがいなくなればヨーロッパで売れなくなる
ねらーはコネや人脈をバカにするが商売では重要
222 :名無しさん@1周年 2019/07/26(金) 08:22:52.87 bvJ6DiBX0.net
>>217
そんなのがあれば欧米で値引き費用積み増して車売らなくても良かっただろw
220 :名無しさん@1周年 2019/07/26(金) 06:19:58.19 Qone2KHv0.net
>>216
俺も次は日産以外だな。
ただなぁ、飛びつきたくなる車がないのも事実。
だいたい高いかダサいかのどっちか。
225 :名無しさん@1周年 2019/07/26(金) 10:22:13.53 56ZrcDaR0.net
私利私欲の為に従業員が使い捨てカイロではないか…
酷すぎる
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1564051494/

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